Conflict Ford met camperaars verscherpt

Camperaars met een camper op basis van een Ford laten geen weinig heel van een voorstel dat Ford hen heeft gedaan om hen tegemoet te komen bij problemen die zij hebben met hun motor van het type 2.2 TDCi. Dat is duidelijk geworden op een bijeenkomst met ruim tweehonderd Ford-bezitters, die 29 mei in Soesterberg is gehouden. De organisatie was in handen van de NKC, Europa’s grootste camperclub.

De NKC is al maanden in gesprek met Ford, omdat gebleken is dat motoren van het type 2.2 TDCi van de bouwjaren 2006 tot en met oktober 2010 spontaan in de soep kunnen lopen. Ook bij relatief lage kilometerstanden kan een zuiger scheuren, waardoor de motor met veel rookontwikkeling op hol slaat, om vervolgens onherstelbaar kapot te gaan. Het vervangen van een motor kost doorgaans rond de 8.500 euro. De NKC heeft hier inmiddels 85 meldingen van ontvangen en eist dat Ford gedupeerden financieel tegemoet komt. Ook wil de NKC dat Ford met maatregelen komt waardoor camperbezitters weer met vertrouwen in hun camper op pad kunnen.

Ford houdt vol dat de problemen worden veroorzaakt door gebrek aan onderhoud, het tanken van inferieure diesel en een verkeerde rijstijl. Toch kwam het concern vlak voor de bijeenkomst met een voorstel om gedupeerden tegemoet te komen. De regeling houdt in dat Ford mogelijk bereid zou zijn om een jaar garantie te bieden. Dit na een grondige inspectie van de motor, waarbij met name ook de verstuivers worden getest. De inspectie is echter op kosten van de camperaar, terwijl Ford nog geen harde toezegging heeft gedaan over de garantie.