Nederland voorop in onderzoek naar vliegtuigtechniek

Foto: NLR.

De Braziliaanse vliegtuigfabrikant Embraer, het Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), het Nederlandse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) en German-Dutch Wind Tunnels (DNW) hebben een innovatieve methode getest om de veiligheid van toekomstige vliegtuigmodellen te onderzoeken. In een primeur hebben ze de trillingsversterkende eigenschappen (‘fluttergedrag’) van een vliegtuigvleugel in real time geanalyseerd.

Toekomst is voor flexibeler toestel

Vliegtuigen zijn lichtgewicht constructies die niet stijf maar elastisch zijn. In de toekomst zullen vliegtuigen nog lichter en flexibeler worden, en dit betekent dat trillingen vaker zullen optreden. De ingewikkelde wisselwerking tussen elastische trillingen beïnvloedt de vluchteigenschappen van het vliegtuig. Het bekendste aëro-elastische fenomeen is ‘flutter’ oftewel ‘trillingsversterking’, waarbij de trillingen van het vliegtuig een zodanige wisselwerking aangaan met de omringende luchtstromen dat de amplitudes van de trillingen snel toenemen. Om dit te voorkomen en om kritische vluchtomstandigheden te vermijden, moeten zogeheten flutteranalyses worden uitgevoerd. >>>