Recreatieve routes in gevaar door sluiten onbewaakte spoorovergangen

De Spoorwegwet wordt gewijzigd om de Staat deze bevoegdheid te geven. Op dit moment kan een onbewaakte spoorwegovergang alleen worden opgeheven of aangepast als de gemeente waar de overweg ligt daartoe besluit of als er overeenstemming is met de grondeigenaar.

Staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat: "Onbewaakte overwegen zijn niet meer van deze tijd. Het zijn levensgevaarlijke kruispunten voor iedereen die er gebruik van maakt. Het is voor verkeersdeelnemers heel moeilijk in te schatten hoe snel een trein de overweg nadert en hoeveel tijd er is om over te steken. Daarom wil ik van de onbewaakte overwegen af. Hiervoor heeft de regering in deze kabinetsperiode al 194 miljoen euro beschikbaar gesteld, is er een landelijk bemiddelaar aangesteld en zijn de 180 meest risicovolle overwegen opgenomen in een saneringsprogramma. Door nu ook de Spoorwegwet aan te passen hoop ik dat we nog sneller alle onbewaakte overwegen kunnen sluiten of beveiligen.”

Het forse budget kan er op wijzen dat de overheid naar de wensen van de recreatiesector wil en kan luisteren. Het budget maakt investeringen mogelijk waardoor overwegen open kunnen blijven. De staatssecretaris spreekt over saneren en dat duidt op de intentie om overwegen te sluiten. Het zal organisaties in routeontwikkeling en recreatie veel moeite kosten om de overheid uit de modus van afsluiten te krijgen. >>>