Hoe elektrische machines bijdragen aan een duurzame logistiek
Duurzaamheid is een hot topic in de logistieke wereld. En dat is eigenlijk niet zo gek. Bedrijven zoeken continu naar manieren om hun ecologische voetafdruk te verkleinen. En dat zonder in te leveren op efficiëntie. Elektrische machines zijn hierbij een belangrijke stap vooruit. Ze bieden niet alleen praktische voordelen. Ze dragen ook bij aan een groenere toekomst. Van elektrische heftrucks tot palletwagens, ze zijn stil, energiezuinig en beter voor het milieu. Een win-win dus! Elektrische heftrucks: krachtig en milieuvriendelijkTraditionele heftrucks draaien vaak op diesel of LPG. Maar dat past niet meer in de huidige duurzame mindset. Elektrische heftrucks zijn een uitstekend alternatief. Ze zijn net zo krachtig, maar veel stiller en schoner. Geen schadelijke uitstoot betekent dat ze veilig gebruikt kunnen worden in afgesloten ruimtes. Denk aan magazijnen en distributiecentra. Dit is niet alleen beter voor het milieu. Het is ook vele malen beter voor de gezondheid van je medewerkers. Ook hebben elektrische heftrucks minder onderhoud nodig. Dit omdat ze minder bewegende onderdelen hebben. Het bespaart op de lange termijn daardoor flink wat kosten. Met de steeds betere accu technologie kunnen ze tegenwoordig ook langere dagen aan zonder tussentijds opladen. Dat maakt ze niet alleen groen, maar ook praktisch. Elektrische palletwagens: eenvoudig en efficiëntElektrische palletwagens maken het leven in een magazijn een stuk makkelijker. In tegenstelling tot handmatige palletwagens nemen ze het zware werk uit handen, waardoor medewerkers minder belast worden. Met elektrische palletwagens verplaats je zware ladingen met minimale inspanning en maximale snelheid. Dit bespaart niet alleen tijd. Het vermindert ook nog eens het risico op blessures. Daarnaast zijn ze stil in gebruik en stoten ze geen uitlaatgassen uit. Perfect dus voor een schone en prettige werkomgeving. Elektrische palletwagens zijn bovendien compact en wendbaar. Dit maakt ze ideaal voor smalle gangpaden en drukke magazijnen. Dankzij hun energiezuinige batterijen zijn ze niet alleen duurzaam. Ze zijn ook kostenefficiënt. Duurzame keuzes voor de toekomstElektrische machines spelen een cruciale rol in de overgang naar duurzame logistiek. Ze verminderen niet alleen de CO2-uitstoot. Ze dragen ook bij aan een gezondere werkomgeving en een efficiënter proces. Steeds meer bedrijven stappen over op elektrische oplossingen. Dit omdat ze zowel economisch als ecologisch voordelig zijn. Of het nu gaat om heftrucks of palletwagens. De overstap naar elektrisch is een logische en toekomstbestendige keuze. Kies je ervoor om nu te investeren in duurzame machines? Dan draag je bij aan een groenere en schonere toekomst voor iedereen.
Trefwoorden: duurzaam toerisme, electrificering
|
|
11/03/26
Huisvestingsadviseur Draaijer heeft in opdracht van Groningen Airport Eelde onderzoek gedaan naar de doorontwikkeling van de Airport Campus. Het advies is positief maar nu moet de luchthaven op zoek naar partners.
|
11/03/26
Wintersport 2025-2026: lawinegevaar en kniebandletsels Nu de voorjaarsvakantie ten einde loopt, maakt Alarmcentrale Eurocross de balans op van het wintersportseizoen. Lawinegevaar en meer kniebandletsels kenmerken het wintersportseizoen. Waar vorig jaar nog een forse stijging in het aantal meldingen tijdens de voorjaarsvakantie te zien was, verschuift de druk dit jaar naar het vroege seizoen. Sinds december ziet de alarmcentrale een stijging van 4% in het totale aantal wintersportdossiers, met een opvallende piek in december en januari. Naast een verschuiving in het type letsel, werd het seizoen getekend door ernstige incidenten als gevolg van lawinegevaar. Lawinegevaar in de Alpen Een opvallend aspect dit jaar in het wintersportseizoen waren de vele lawines. De instabiele situatie in de bergen leidde tot diverse meldingen bij Eurocross over lawinegevaar. Met name in Oostenrijk waren er dit jaar meer lawines dan normaal. Over het algemeen gingen de vragen en meldingen over logistieke hulpverzoeken van gestrande reizigers als gevolg van afgesloten wegen. Naast deze meldingen heeft de alarmcentrale ook te maken gehad met ernstige dossiers als gevolg van lawinegevaar. Opvallende blessuretrend: knieën en heupen Wat betreft de medische meldingen ziet Eurocross een duidelijke trend. Meer dan een kwart van alle letsels betrof kniebandletsel, een fors groter aandeel dan vorig jaar. Dit type letsel wordt vaak in verband gebracht met papperige sneeuw condities, waarin ski's sneller blijven vastzitten. Daarnaast valt op dat er dit jaar veel heupfracturen zijn gemeld, vooral bij jonge wintersporters. Ook schouderblessures (uit de kom en sleutelbeenbreuken) en hersenschuddingen blijven veelvoorkomende redenen voor contact met de alarmcentrale. In totaal zijn er sinds december al meer dan 260 wintersporters gerepatrieerd naar Nederland, deels via de weg en deels per medische vlucht. Vroege piek en zelfoverschatting Hoewel de voorjaarsvakantie zelf 7% minder dossiers telde dan vorig jaar, was de start van het seizoen (december en januari) juist extreem druk met een stijging van 23%. Eurocross koppelt deze cijfers deels aan de sneeuwcondities en deels aan het gedrag op de piste. Daarnaast blijkt dat zelfoverschatting een duidelijk probleem blijft onder wintersporters. De gemiddelde skiër neemt meer risico dan daadwerkelijk past bij zijn ervaring. Dit vergroot de kans op ernstige valpartijen. Eurocross verleent met circa 600 medewerkers vanuit kantoren in 4 landen 24 uur per dag, 7 dagen per week hulp aan de klanten van haar opdrachtgevers, die een medisch- of reisprobleem hebben, bij pech of ongeval met de auto of die hulp nodig hebben in en om het huis. Eurocross maakt deel uit van Astrum Assistance Alliance, een alliantie van alarmcentrales in Europa die ruim 50 miljoen klanten in meer dan 20 verschillende landen bedient. Eurocross is onderdeel van Achmea.
|
10/03/26
De Weekgrafiek van het Financieele Dagblad van 28 februari heeft als kop “Chinese hotelgiganten zitten marktleider Marriott op de hielen.” En inderdaad: Jin Jiang en H World Group zijn op basis van het aantal hotelkamers wereldwijd de nummer twee en vier. Maar alleen kamers tellen geeft een verdraaid beeld van de werkelijkheid, meent Rob van Ginneken van BUas.
|
10/03/26
Het toerisme in Gelderland laat opnieuw groei zien. In 2025 namen zowel het dagbezoek als het aantal verblijfsgasten toe in de regio Veluwe Arnhem Nijmegen. Ruim 5 miljoen gasten verbleven minimaal één nacht in Gelderland, 3,5% meer dan in 2024. Voor het eerst is de grens van 5 miljoen verblijfsgasten gepasseerd.
|
09/03/26
St. Maarten heeft in 2025 een forse groei in het toerisme beleefd. Het aantal reizigers per vliegtuig steeg tot ruim 855.000, daarnaast bezochten bijna 1,6 miljoen cruisepassagiers het eiland. Ook de belangstelling vanuit Europa bleef groot, met een opvallend sterke groei vanuit Nederland (+148%).
|
05/03/26
Tijdens het Trendcongres Toerisme op 2 april in Deventer kun je bij breakout-sessies ook kiezen voor de sessie 'Gastvrije Utopia'. Vier ervaren workshopleiders in toerisme nemen je mee in wat misschien jouw utopia voor toerisme kan zijn.
|
02/03/26
De omzet van de horeca groeide in het vierde kwartaal van 2025 met 3,2 procent ten opzichte van het vierde kwartaal van 2024, meldt het CBS. De omzet van logiesverstrekking lag 0,5 procent hoger, de omzet van eet- en drinkgelegenheden was 4,2 procent hoger.
|
25/02/26
Ondanks stijgende prijzen en een onrustige wereld blijft het vakantiesentiment onder Nederlanders hoog. Komend zomerseizoen wil 82% van de Nederlanders op vakantie. Dit blijkt uit grootschalig consumentenonderzoek dat Trends & Tourism eind januari en begin februari door Dynata heeft laten uitvoeren naar vakantieplannen van een week of langer voor het komende zomerseizoen (mei t/m oktober 2026).
|
|
02/04/26
Het Trendcongres Toerisme 2026 is op donderdag 2 april 2026 bij Saxion Hogeschool in Deventer. De ed...
|
|
