Emirates Group en Dubai Airports hebben vandaag een Oxford Economics onderzoeksrapport uitgebracht dat de grote rol van de luchtvaart in de economie van Dubai onderstreept. Dubai zwengelt de economische motor verder aan. De luchtvaart brengt op dit moment al 10,5 miljard euro aan toeristische bestedingen naar Dubai.

Het zijn roerige tijden. De vrijetijdssector wacht met spanning af wat het regeerakkoord nu werkelij...

De afgelopen maanden stonden in het teken van het reflecteren op de toekomst van toerisme. Bij verschillende thema-dagen en conferenties stond dit onderwerp hoog op de agenda, zoals in de vorm van het #NLTourismResearchNetwork op 12 april, het Sustainable Mobility Forum op 27 mei, en de CBTS/ATLAS conferentie op 25-28 juni 2024. Aandacht voor de toekomst wordt ingegeven door de uitdagingen op het gebied van klimaat en ook door samenlevingsvraagstukken waar we voor staan. De Agenda voor Duurzame Ontwikkeling 2030 van de Wereld Toerisme Organisatie van de Verenigde Naties (UNWTO) schetst een wereldwijd kader om een einde te maken aan armoede, ongelijkheid en onrechtvaardigheid en om de klimaatverandering tegen 2030 op te lossen. De UNWTO heeft ook een duidelijke en consistente sectorbrede boodschap en aanpak gedefinieerd voor klimaatactie in het komende decennium, afgestemd op het bredere wetenschappelijke kader en de urgentie om nu te handelen. We zijn inmiddels enkele jaren verder en de uitdagingen zijn niet verminderd: de impact van technologie -in het bijzonder AI- op reizen, duurzaamheid in vrije tijd en toerisme en (onwenselijke) maatschappelijke gevolgen zijn nog altijd actueel. Dit werd ook dit voorjaar zichtbaar, waarin diverse thema-dagen en conferenties in het teken stonden van duurzame ontwikkeling.

“Het waren zieners” is de ironische afsluiter van een column van Jarl van der Ploeg over de gevolgen van Artificiële Intelligentie (AI) voor ons als werkende mens (van der Ploeg, 2023). De ironie ligt in de betwistbare aanname dat de relevantie van de studie van vrijetijd toeneemt naarmate de hoeveelheid vrijetijd in een samenleving groeit. De column vraagt zich af of de brede en opkomende inzet van AI inderdaad zou kunnen leiden tot een samenleving waarin we meer vrijetijd krijgen. Als dat het geval is, zou de keuze van studenten voor de studie vrijetijd namelijk profetisch zijn geweest. Dit artikel gaat echter niet in op deze twijfelachtige aanname, maar onderzoekt de vraag of onze samenleving inderdaad paradijselijk, of wellicht dystopisch, zal veranderen door AI. Daarbij tasten we voorzichtig af of er misschien toch een soort van ‘sense of urgency’ voor de bestudering van vrijetijd voortvloeit uit de adaptie van AI in onze samenleving.

De Nederlandse hogescholen gaan de komende jaren een eigen doctoraatsprogramma vormgeven. De professional doctorate (PD) is het ontbrekende sluitstuk op de bacherlor/masterstructuur zoals die in het verleden in het hbo is ingevoerd. De PD is heel anders ingericht dan de promotietrajecten aan de universiteiten maar geeft wel hetzelfde eindniveau (EQ8). Leisure, Tourism & Hospitality is een van de zeven domeinen waar in totaal 135 kandidaten de komende jaren met praktijkgericht onderzoek aan de slag gaan. In Vrijetijdstudies gaan we de trajecten van deze LTH-kandidaten op de voet volgen.  De pilot is opgestart door de Vereniging Hogescholen in samenwerking met het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap en Regieorgaan SIA. In het domein leisure, tourism, hospitality werken zeven hogescholen met CELTH samen in de pilot: Hotelschool The Hague, Saxion Hogeschool, Breda University of Applied Sciences, NHL Stenden Hogeschool, HZ University of Applied Sciences, Inholland en Hotel Management School Maastricht/Zuyd Hogeschool.

Op steeds meer plekken in Nederland raakt het stroomnet vol. Tijdens het Trendcongres Toerisme en Vrijetijd in Vlissingen bleek ook dat Zeeuwse ondernemers niet konden uitbreiden door een stop op aanmeldingen op het stroomnet. Hoogleraar Energie-economie Machiel Mulder ziet een oplossing in flexibiliteit, zoals dat je meer betaalt voor je stoeltje in het vliegtuig als je laat boekt.

Met de trein een alternatief bieden voor korte vluchten, ook als ze onderdeel zijn van lange vluchten. Met dit doel richtte Tim van den Thillart bookachoo op, een zoek- en boekmachine die trein- en vliegtickets aanbiedt als één product. Met bookachoo wil hij een gedragsverandering bewerkstelligen. Hij heeft ook een concreet doel: “De komende tien jaar wil ik één miljoen vliegtickets voorkomen door ze te vervangen door treintickets.”

Expedia, Hotels.com en Vrbo hebben hun krachten gebundeld en onthullen de nieuwste reistrends voor 2025 in hun jaarlijkse rapport, Unpack ’25. . De reistrends voor 2025 laten zien dat reizigers op zoek zijn naar authentieke, gemakkelijke en unieke ervaringen. Duurzaamheid, technologie en persoonlijke voorkeuren spelen een belangrijke rol in de toekomst van reizen.

De ANVR is bang dat de internationale trein nooit van de grond zal komen als er geen fundamentele veranderingen in het beleid worden doorgevoerd. Het kabinet en Europa moeten snel actie ondernemen. Dat zegt de brancheorganisatie bij de publicatie van een uitgebreide studie naar de geschiktheid van de railsector voor vakanties en zakenreizen.